banner1
banner2
banner3

Over ons bedrijf

Achter - Tipping Dump Trailers zijn zeer efficiënte apparatuur die vaak wordt gebruikt in engineering transport, met aanzienlijke voordelen: hoge loading -efficiëntie. Via de achterste - eindstructuur van het einde van het einde, kunnen de goederen direct worden gedumpt door de zwaartekracht, met een korte loslaadtijd. Het is met name geschikt voor bulkmaterialen zoals zand, grind en bouwafval, waardoor de omzet van de operatie aanzienlijk wordt verbeterd. Het hydraulische hefsysteem wordt aangenomen. De bestuurder kan het lossen via het bedieningsapparaat in de cabine voltooien, waardoor handmatige interventie en arbeidsintensiteit worden verminderd. Bovendien kan de lifthoek worden aangepast om aan de behoeften van verschillende sites te voldoen. Sterke belasting - Lagercapaciteit. De lichaamsstructuur van het voertuig is robuust, in staat om te voldoen aan de transportvereisten van zware goederen en tegelijkertijd te zorgen voor het stimuleren van stabiliteit. Breed aanpassingsvermogen. Het kan worden gekoppeld aan verschillende soorten tractorkoppen en is geschikt voor meerdere scenario's zoals mijnbouw, infrastructuurconstructie en sanitaire voorzieningen van het milieu. Bovendien heeft het lage vereisten voor het lossen van sites en kan het bewerkingen zelfs in smalle ruimtes voltooien, wat uitstekende flexibiliteit aantoont. Het is met name geschikt voor Cross - rand Heavy - Load and High - frequentieoverdracht logistieke eisen. De economische efficiëntie en lage onderhoudskosten voldoen verder aan het streven naar lange - term kostenreductie in de centraal Aziatische transportmarkt.

read more >>
about
choose

Waarom kiezen voor ons

stabiliteit en veiligheid stimuleren. Aanpassingsvermogen aan complexe wegomstandigheden: de lay-out met drie as verbetert de grip van de trailer op ruige wegen (zoals mijngebieden en onverharde wegen) en vermindert het risico op uitglijden; Het remsysteem met meerdere assen verbetert de veiligheid wanneer ze bergafwaarts gaan en plotseling remmen.

  • icon

    Sterk anti-roll vermogen:

    Het brede wielbasis en het lage centrum van zwaartekrachtontwerp (sommige modellen zijn uitgerust met luchtophanging) weerstaan ​​effectief het risico op rollover veroorzaakt door sterke wind in Centraal -Azië (zoals de "Afghanets" wind in Turkmenistan).

  • icon

    Optimalisatie van brandstofefficiëntie:

    Sommige drie asmodellen gebruiken een combinatie van lichtgewicht chassis en gordijnauto's, die een lager gewicht hebben dan traditionele stalen auto's en het brandstofverbruik per eenheid vracht verminderen.

  • icon

    Volledig zijgordijn Snel laden en lossen:

    Het dubbelzijdige gordijn kan volledig worden geopend, ter ondersteuning van vorkheftrucks en transportbanden voor multidirectionele operaties, geschikt voor de hoogfrequente omzetbehoeften van bulklading in Centraal-Azië (zoals katoen en erts).

Aangepaste versie van de hektrailer

Kan op maat worden gemaakt, draagvermogen en gebruik. Maak het veelzijdig, aanpasbaarder en laat aanhangwagens een grotere verscheidenheid aan goederen vervoeren.
Zware hek semi-oplegger trailer
Met efficiënte lager, worden aanpassingsvermogen, lage investeringen, hoge rendementskenmerken, de wereldwijde infrastructuur, mijnbouw en andere velden van klantkeuze vrachtwagentrailer, vooral geschikt voor de "riem en weg" langs de ontwikkeling van hulpbronnen en grootschalige engineeringprojecten.
  • R

    Logo

  • Pakket

  • Kleuren

  • Materialen

Start uw project
Laadvermogen
Zware ontwerp, versterkte structuur en verlengde levensduur. Het hele voertuig is gelast met hoogwaardig staal, met een draagkracht van maximaal 40-60 ton, wat geschikt is voor wegomstandigheden in verschillende mijngebieden. De levensduur is tot 10 jaar.
  • Communiceren

  • Bevestigend

  • Aanpassing

Begin met aanpassen
Onze categorieën
Het kan in 60 seconden snel laden bereiken, met een grote hefhoek om geen residu te garanderen.
  • Semi -trailer met een laag bed
  • Tank semi -trailers
  • Container semi -trailer
  • Wind Blade Trailer
  • Hek semi -trailer
  • Volledige trailers

Onze voordelen

Sterk aanpassingsvermogen, constructie kan worden uitgevoerd in omgevingen van min 40 graden tot 50 graden.
icon
Kosten en efficiëntie
Lage bedrijfskosten en hoge werkefficiëntie. Een bestuurder die een hektrailer bestuurt, overschrijdt de werklast van een gewone vrachtwagen.
icon
Infrastructuur
Zwaarschepen van het hek Semi-oplegger-trailers zijn de voorkeurstrailers van de voorkeur geworden voor klanten op het gebied van wereldwijde infrastructuur, logistiek, mijnbouw, enz.
icon
Rendement op investering
met hun zeer efficiënte belastingdragende, sterke aanpassingsvermogen, lage investeringen en hoog rendement. Ze zijn met name geschikt voor hulpbronnenontwikkeling en grootschalige technische projecten in landen langs de "Belt and Road".
icon
Lange dienstverlening
Zware ontwerp, versterkte structuur en verlengde levensduur. Het hele voertuig is gelast met hoogwaardig staal, met een draagkracht van maximaal 20-30 ton, wat geschikt is voor wegomstandigheden in verschillende mijngebieden. De levensduur is tot 15 jaar.
icon
Constructie in verschillende omgevingen
De constructie kan worden uitgevoerd in omgevingen variërend van -40 graden tot 50 graden. Het kan voldoen aan de behoeften van koude regio's op grote hoogte in Rusland en woestijngebieden op hoge temperatuur in het Midden-Oosten.
Manager A
Manager B
Manager C
Manager D
Manager E
Laatste nieuws
Grote volume, verdikte bodemplaat en zijplaten laten de trailer meer lading vervoeren.
Tank vrachtwagenverwarmingstechnologie
Jul 19, 2025
Tank vrachtwagenverwarmingstechnologie
Tankwagens spelen een cruciale rol bij de opslag en het transport van olie en gas. Tankwagens worden vaak voor dit do...
Wat is de functie van cement semi-oplegger
Jul 20, 2025
Wat is de functie van cement semi-oplegger
I. Definitie van een cement semi-oplegger Een cement semi-oplegger is een type semi-oplegger die specifiek is ontworp...
Dagelijks onderhoud en reparatie van tankwagens
Jul 15, 2025
Dagelijks onderhoud en reparatie van tankwagens
1. Het chassis van het voertuig ondersteunt de brandstoftank. De meeste bestuurders zijn bekend met dit aspect. Na he...
Analyse van tankwagens falen
Jul 18, 2025
Analyse van tankwagens falen
1. Motor vertraging en automatisch vasthoudende stalling die het gaspedaal vrijgeeft terwijl de motor draait, of de m...