4-assige zijkipperaanhangwagen

De hoogte van de tractiestoel is 1300 mm. De meeste gangbare voertuigkoppen passen perfect en er zijn geen extra aanpassingen nodig. Ook kan de eerste as omhoog en omlaag worden gebracht, waardoor het gemakkelijk is om sloten over te steken en toegang te krijgen tot het laad-/losplatform. De gereedschapskist is met 150 mm ingekort, waarbij de breedtelimiet niet wordt overschreden. De trekpen en poten zijn van betrouwbare merken. De spanning, verlichting en stopcontacten zijn gemaakt volgens exportnormen, waardoor nabewerking en aanpassingen niet nodig zijn.

De vering is voorzien van 1-assige luchtvering + 3-assige verdikte mechanische vering. Zelfs bij het rijden op modderige en moeilijke wegen kan hij soepel rijden met minimale hobbels en blijft de carrosserie stabiel. Er is geen sprake van slingeren tijdens het omrollen. Het remsysteem maakt gebruik van een dual-loop-systeem + KISS ABS. Het heeft 8 Hankook-remkamers. Hij kan krachtig remmen zonder uit koers te raken. Het is betrouwbaar, zelfs bij regenachtig weer en op afdalingen. Het chassis is behandeld met zandstralen ter voorkoming van roest + gebakken verfspray. Het is niet gevoelig voor roest, zelfs niet in vochtige omgevingen. De belangrijkste componenten zijn allemaal verdikt, waardoor ze langzaam verslechteren. U hoeft niet elke dag naar de reparatiewerkplaats voor onderhoud.

Een speciaal ontwerp voor kantelen aan de rechterkant- (ook aanpasbaar voor de linkerkant-), uitgerust met 130#6+1 hydraulische cilinders, met een gecentreerd ontwerp voor snel lossen, ook voorzien van een hydraulische deur en een staartduwer. De materialen worden netjes gelost, waardoor mensen niet meer naar boven hoeven te klimmen om de bodem schoon te maken. De kastpanelen zijn gemaakt van 2,0 mm dik golfmateriaal, met een waterdichte rand aan de onderkant. Zelfs bij regenachtig weer zullen de materialen niet lekken of morsen. We hebben ook het elektrische dekzeil van het ketting-type versterkt. Het laaddekzeil hoeft niet op en neer te worden geklommen; het kan door één persoon worden afgehandeld, waardoor arbeidskosten worden bespaard en meer ritten mogelijk zijn.

De hoofdbalk is rechtstreeks gemaakt van T700-staal met hoge-sterkte. Het grootlicht is 500 mm hoog. De bovenste en onderste flenzen, verticale platen en bodemplaat zijn allemaal stevig gelast met dikke materialen. Ook de zijliggers en hulpliggers zijn versterkt met vierkante buizen. Het is erg stevig. De op maat gemaakte 4-assige as van 13 ton is uitgerust met dikke asbuizen en is met een gewicht van slechts 9,7 ton voor de behuizing licht van gewicht en overschrijdt de gewichtslimiet niet. Hij kan meer vervoeren dan andere voertuigen en voldoet aan de regelgeving zonder de limiet te overschrijden. Hij kan zware lasten aan zonder dat u zich zorgen hoeft te maken dat het frame de last niet kan dragen. Hij is stabiel bij het rijden op bouwplaatsen en het transporteren van zand en grind.